La verdad es que no que decir acerca de Le Mans….bueno si, ¡¡que empieza!!.

La verdad es que es una carrera que siempre me ha entusiasmado por su aspecto histórico. Aunque dicho sea de paso también se esta desvirtuando con el paso del tiempo.

Aún así ir a Le Mans es algo que tengo pendiente.

El sentido histórico es sorprendente si vemos que la primera carrera se corrió en 1923 siendo solamente interrumpida en periodos de guerra o crisis políticas como por ejemplo la del petróleo.

Además hay que tener en cuenta que hay una serie de tradiciones que se han intentado mantener mas o menos a lo largo de los años.

• La carrera empieza a las 16h del Sábado (Hora Local Francesa)

Esto solo se ha incumplido en muy pocas ocasiones, y este año será uno de ellos con el objeto de ampliar la cobertura televisiva debido a la competencia con el Mundial de Fútbol.

• La Salida Tipo Le Mans.

Esta salida (que todos conocemos) quedó patente desde el principio que era muy peligrosa, ya que en contra de lo usual (que los mecánicos y asistentes ajustaran casco y cinturones al piloto), durante los primeras curvas los pilotos corrían sin el casco atado y el cinturón suelto. A la postre y tras la muerte algún que otro piloto en 1970 cambió la forma de salir. La original es una mera representación.

• Los Porsches se arrancan desde la Izquierda de la Columna de dirección.

Con esto se posibilitaba en Le Mans arrancar el coche con la mano izquierda mientras con la derecha se metía la primera marcha.

Podríamos seguir contando anécdotas durante horas, así que vamos a seguir…

Lo bonito de Le Mans es que gran parte del circuito esta abierto a la circulación de vehículos particulares de forma que puedes pasar por donde corrieron los míticos Ford Gt40. Aparte de eso hay un circuito permanente donde (obviamente) se encuentran los Boxes.

Durante este tiempo los coches han evolucionado aunque nos tenemos que fijar que es una carrera de prototipos básicamente, así que hace años que los diseños son muy innovadores y avanzados. Conforme han ido variando los coches y también por las exigencias de la seguridad en pista y fuera de ella el circuito de La Sarthe, que es como se llama al circuito entero ha sufrido variaciones. En 1990 por ejemplo se añadieron dos chicanes al circuito para reducir la velocidad.

En la siguiente imagen podeís ver el circuito:

Os habreís dado cuenta la cantidad de rectas, es por eso por lo que en el circuito se va al máximo durante el 85% del recorrido. El restante 15% sera con el pie clavado en el freno. Este circuito es el segundo más largo siendo el primero Nürburgring Nordschleife.

En Le Mans los coches vuelan. Quien sepa algo de Le Mans ya sabe a que me refiero. Al piloto no le paso nada. Bueno se acojonó un poco seguro.

Ya que hablamos de coches, este año se ha producido el gran cambio. Audi el ganador de tres de las últimas cuatro veces correrá con un motor diesel. Más información sobre la noticia aquí. Con 12 cilindros en V eso si que será un buen petrolero.

Lista de Ganadores de Le Mans

Como he dicho anteriormente Audi ha ganado, gracias al R8 ctres de las cuatro ultimas veces, la cuarta en realidad también la ganó, ya que practicamente el Bentley EXP Speed 8, era cási un Audi R8 verde con la carroceria más moldeada.

En Le Mans hay varias categorias (cuantro concretamente) lo que para mi gusto le quita un poco de color, no me voy a poner a describir aquí cada una de las categorias, pero esta claro que algunos coches son infinitamente más veloces que otros, menos mal que el circuito es rápido.

Habia rumores de que iba a correr un Español en Le Mans (incluso se ha rumoreado que algún dia correra Fernando Alonso), lo cierto es que en Le Mans no solo corren buenos pilotos sino también personas adineradas, así que es factible que corra cualquier persona. FInalmente el Español que correrá se llama Miguel Ángel de Castro y corre con un Lola B05/40 LMP2.

Nota:Me hubiera gustado mucho poder hacer un post más extenso, pero la falta de tiempo me lo ha impedido. Aún así no queria perder la oportunidad de recordar que este fin de semana se corre en Le Mans y hacer un post un poco más vistoso.
El tiempo me alcanzó. Mil perdones.

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