Bueno lo prometido es deuda. Casi 20 días después del fin de la carrera. Al fin empiezo a ver fotos tomadas por mi en el 49º Gran Premio de Formula 1 de España. He tardado bastante pero la espera ha merecido la pena .Todo comenzó alla por un 17 de noviembre, cuando días antes, y tras un “calentón” dije:
“A la mierda, el nen se va a la Formula 1 como que hay Dios”
Pinchando aquí, podéis ver la primera prueba que marcaría el inicio de un viaje para contar durante años.
El Jueves 5 de Mayo, cogí el tren destino a Barcelona-Sants, eran las 03.59 de la madrugada, y me iba completamente solo a pasar 4 días a Barcelona, atrás deje un Roscón de Reyes que esperaba volver a ver pronto, por delante 4 días de vacaciones, sin pensar en el trabajo, ni en el estudio. aquí las fotos correspondientes al primer carrete.
Como bien he dicho mi tren salia a las 03.59.A las 3 de la mañana por miedo a perder el tren ya estaba en la estación. Yo, mi cartera del cole (que me acompañaría a todos sitios como hizo en Manchester y en Cambridge, mi mochila de Acampada “Coronel Tapioca 65L” y mi saco de dormir “Coronel Tapioca +5/+10″.
Tras un incomodo viaje en Grandes Lineas Renfe y sin haber dormido nada en mi casa y menos en el tren, me plante en Barcelona-Sants a las 09.05 horas de la Mañana. En el anden, me esperaba una gran persona .El Señor Fran, gran persona, alias Rogelio_Pleba en Foroalonso, tras intercambiar unos rápidos saludos, ya que los dos teníamos en mente un pensamiento (salir atacando para Montmeló ), nos subimos a su coche y…..¡¡¡¡’arreando para Montmeló !!!!
Una vez allí te encuentras eso:

La cosa pinta bien, aunque en la foto no puede apreciarse había unos pequeños carteles que decían (en catalán por supuesto), “Cataluña no es España, Gran Premio de F1 de Cataluña”, nuestro pensamiento… ¡¡como todos sean así!! Ni mucho menos, todos los catalanes que conocí…¡¡¡GENTE COJONUDA!!! tras contactar con las foreras, Laloli, Nanna y FOIRMLE, empezamos a pasear por el Pitlane, en su busca….y en busca de los primeros Formula 1, paddocks, y todo lo que hubiera por allí.

Era la visita libre al Pit Lane .Es Jueves 5 de Mayo. Aquí os dejo unas fotos .Esta es la parte final de la recta de meta.

Esa recta la pasamos caminando para acceder a la zona interior del circuito. Una vez dentro del “Pit Lane” empezaba lo bueno.>Esta foto esta tomada desde mas o menos el principio del Pit Lane, se puede apreciar que es bastante largo.

Una foto del Box de los Williams.

El de Renault.

Y el de Ferrari,

Una foto del Medical car, (en el que días después, Carlos Sainz daría una vuelta al circuito en compañía de Juan Carlos I alias “Su majestad”.

Una foto tomada desde la otra punta del “Pit Lane”

En la tribuna principal. Se ve la ultima curva (antes de la linea de meta/salida). Esta curva es la llamada, “New Holland”.

Foto tomada desde la tribuna principal, hacia el Podium. Si os dais cuenta, esta decorado para el Gran Premio de Motociclismo. Eso lo cambian a ultima hora.

Recta de Salida/Llegada.

Dentro del circuito hay tiendecillas. No son como las tiendecillas de barrio. Hay fotos de lo que no venden. Eso es para atraer a los clientes.
El Sitio de Bridgestone. Tenían un Ferrari, el stand era como un neumatico (forma semicircular, parecido a un arco la puerta), y tenia infinidad de neumáticos.

Los amigos de Bmw, tenían un M6 que era impresionante.

Y también el preceptivo modelo de Formula 1, vallado y vigilado.

McLaren-Mercedes no iba a ser menos y también tenia una de sus maquinas.

también Toyota.

Por la tarde me fui con Fran (Rogelio_Pleba), e intentamos entrar al “Pit Lane” de nuevo pero debido a la afluencia de gente era cosa imposible, así que decidimos patearnos el circuito y verlo en todo su esplendor…esto es…vacío.
Andamos bastante y vimos cuales son los mejores sitios. Alguna veces incluso estábamos solos en las gradas.
A esta cosita tan chula la conocen comúnmente como…”Curva Elf”, primera curva del circuito.

Finalmente y para acabar el primer capitulo de lo seis que tengo planeado hacer os deja una foto mia. A saber en lo alto de que grada es.

Quedan 5 carretes.

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